近日，一起关于河南新乡超力新能源有限公司总经理口出狂言威胁员工，后被公司免职的事件引起了很多网友关注。 8月13日，新京报记者核实获悉，河南超力新能源有限公司总经理王某某在威胁员工被免职后被警方行政拘留。 知情 ...

我说辞退你就辞退你。”“这个公司我定的法律，是我公司的规章制度，我不管你中国的法律是什么样，我会因为你而改变我的制度吗？”“花100万让你身败名裂。”河南超力新能源有限公司(下称河南超力)总经理王明煜的上述言论近期成为网络热点。 视频来源：爱济南客户端 8月5日晚，河南超力控股方超威电源集团有限公司(下称超威集团)发布声明致歉称 ...

对我国劳动力供给结构和人力资本总量产生直接影响。 中央财经大学近日发布的《中国人力资本报告2023》（下称“报告”）显示，截至2021年底，我国劳动力平均年龄已逼近40岁，其中乡村男性劳动力已超40岁，全国有5个省份劳动力平均年龄也超过40岁；我国人力资本总量持续增长，但增长速度有所降低。 中国人力资本度量项目负责人、中央财经大学特聘教授李海峥对第一财经表示，劳动力 ...

进一步规范网约车市场，交通管理部门正逐步放宽对网约车驾驶员从业资格证的户籍限制，旨在鼓励更多的司机通过合法途径加入这一行业，但增加的网约车司机和车辆背后，却是运力远超实际需求。 为了提升市场竞争力，众多网约车平台打起价格战，频繁推出如特惠车、一口价等对乘客极具吸引力的低价位出行选项，但这一策略，对于网约车司机来说则是单价持续减少 ...

已经和加班捆绑在一起了。哪怕有个别工人认为自己只需要混个岗位，能有社保就可以了，但作为整体的工人仍是处于这种低薪困境中。 当工人的基本工资不够支撑生活时，他们就不得不加倍地出卖劳动力，即超长加班。这一机制，也成为工厂根据生产需要调整工人数量的方式：当生产需求高时，加班时数拉长，工厂可以快速吸引一批工人；当生产需求低时，工厂开始缩短工时，大幅度降低工资，以此来逼迫工人 ...

直播电商行业的爆发式增长，电商主播一度被视为高收入群体。但如今，主播们薪资大幅下降、竞争越发激烈，有市场声音认为，这是“直播电商在走下坡路”的信号。 品牌号召力下降 超头主播风头不再 企业自播成行业趋势 直播电商是否在走“下坡路”还有待论证，但可以看到的是，如今直播电商行业热潮正逐渐褪去，回归常态。 其中一个明显变化就是，超头部主播们 ...

增长20.06%；净利润为290.15亿元，同比增长5.49%，在家电三巨头中遥遥领先。具体来看，其比海尔智家营收多出了近1200亿元，净利润是海尔智家的两倍多；营收超格力电器1500亿元左右，净利润超出50多亿元，家电行业“龙头”的含金量仿佛更足了。 而美的集团在2021年的总资产是3879.46亿元，其中流动资产为2488.65亿元，且美的年末的现金 ...

运输局统计测算，受网约车及从业人员数量大幅快速增加等因素的影响，目前网约车单车日均接单量不足10单。重庆市道路运输事务中心更表示，该市中心城区网络预约出租汽车运力已远超实际需求。 许多网约车平台也因日均单量低、接入车辆少，经营难以为继。据莆田市交通运输局消息，截至今年4月30日，该市依法取得《网络预约出租汽车经营许可证》的平台 ...

日，济南暂停受理网约车车辆运输证核发业务，成为2024年首个摁下网约车“暂停键”的城市；同日，重庆市道路运输事务中心发出行业经营风险提示：中心城区网络预约出租车运力已远超实际需求，入行务必要谨慎。 手上的方向盘，李明德握得松了一点。 他觉得自己想得挺明白的，他不缺后路——还有不到半年就能拿到退休金，这比开车合算多了。现在的时光，就当是退休生活 ...

管家所发布的《2023年民航数据总结报告》，2023年我国民航旅客运输量预计完成6.2亿人次，同比2022年增长145.9%，整体恢复至2019年的93.8%。国内航线日均12436班次，同比2019年增长5.2%，运力实现反超。 胡潇月告诉红星新闻记者，其团队在做趋势预判工作时，认为空乘就业需求应该有一波反弹。 小馨告诉红星新闻记者，她从小就有着“空姐梦”，上学学习相关专业时，她从来没想过自己从业2年 ...

订单14.5单，单车日均营收约247.3元。此前广州以及苏州公布的网约车日均营收分别是358.44元及331.90元。 重庆市日前直接发布投资经营风险提示称，重庆中心城区网络预约出租汽车运力已远超实际需求，入行、入职务必谨慎。 在提示中，重庆也是“报数据讲道理”，其分析称，中心城区有10.1万辆网约车，以月均出勤接单的车辆约5万辆理论上测算，重庆中心城区 ...

增长，7月共收到订单8.21亿单，环比上升7.6%。 不少城市已经发出了运力过剩的预警。 8月3日，重庆市道路运输事务中心发布网约车投资经营风险提示称，重庆中心城区网络预约出租汽车运力已远超实际需求，提醒，经营有风险，入行、入职务必谨慎。 7月份，深圳市交通运输局发出风险提示称，根据上半年度网约车行业运营动态数据，当前行业运力与需求已趋饱和。 东南大学法学院副教授、交通法治 ...

推动着压迫的严峻化。而在资本面临过剩危机的今天，新疆的民族压迫系统，从两个方面为资本提供了缓冲地。他一边通过资本主义最传统的劳动密集行业，“安置”了新疆的少数民族剩余劳动力。这样的超常廉价劳动力，同时也给低门槛，主要靠廉价劳动力赚钱的纺织行业在国内提供了生存空间。本因为沿海城市农民工劳动成本上升而大量转移境外的纺织行业，就这样在国内找到了新的生机。如马克 ...

欧足联旗下的两项赛事版权也将告一段落，新的版权周期和归属尚未有定论。 腾讯体育握有2021-2023共三个赛季的中超版权，但是受疫情、俱乐部经营等因素的影响，中超的影响力和变现能力都在萎缩。2022赛季中超将继续采用封闭赛区的模式，预计6月3日开赛，仍未有官方最终的确认开幕时间。 此外，2023年足球亚洲杯、成都大运会、杭州亚运会、晋江 ...

营收的70.11%，而同期美的集团空调业务营收占比41.58%，海尔智家空调业务占比仅16.49%。 值得注意的是，空调主业作为格力的“摇钱树”，2020年以后却被美的集团反超了。2019年，格力的空调业务收入为1386.65亿元，尚且力压美的集团1196亿元空调营收一头。但美的集团逐渐后来居上，2020年其空调营收为1212.15亿元，同期格力空调营收为1178.82亿元，相差 ...

需求。 根据广州交通部门最新统计，当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”，在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。 运力过剩，多地预警 根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至 ...

公司。作为英伟达AI服务器核心供应商，工业互联约占全球AI服务器组装份额的4至5成。今年上半年，工业富联的归母净利润达87.4亿元，其中AI服务器是业绩增长重要驱动力，收入同比增长超230%，被多家机构看好。 富智康和工业富联业绩的一凉一热，也反映了鸿海集团面临的现实问题，即消费电子代工是基本盘，但不赚钱，也无法创造更多增量。 鸿海集团二季报也体现了 ...

了，是时候去完成小时候的梦想了，我要把中国所有地级市以上的城市都走一遍。而且我还要在路上，找一找下一件我能做的事。然后我从北往南，坐火车、住青旅。在福建泉州，超强台风“苏力”登陆，我住的镇上，一眼望去农田里大片作物都被刮倒了，一问，是成百上千亩瓜蒌和架子。这是一种爬藤植物，结出来的瓜里的种子可以做成吊瓜子零食，根系可以做药。 地的主人 ...

地方政府难以填补监管缺口。何副主任回忆起早期的尝试： “起初，我们试图让雇主管理他们的客工，但效果不佳。例如，有工人逃走时，他们会向我们报告，这就是他们所做的全部。除了警告他们，我们无能为力。” 因此，客工超期逗留和跑到经济特区之外地区的事件日益增多，开始削弱客工计划的合法性。2018年，地方官员都面临着来自中央当局越来越大的压力，要求他们加强对客工的控制，不然“该计划将被暂停甚至终止 ...

资增长率是以本省为基数，增长率高低取决于经济发展、各级政府投资，也取决于转移支付等。课题组计算工资增长也进行了购买力平价调整，这对物价上涨慢的省份会有一定的提升作用。 劳动力人口受教育年限超10年 人力资本的产生主要源自教育、培训以及工作的变动和人口迁移同时，生育和抚养孩子也可以提高未来的人力资本。 报告称，1985至2021年（按照1985年可比价格计算），中国人力资本存量由39.89万 ...