2024刚开年，快递人，准确地说是快递一线从业者已经被降派费“折磨”得苦不堪言。 “现在投柜子放驿站的派费统一降至1.1元，再扣除驿站/柜子的5毛钱，到手的派费只有(每单)6毛了，之前接近1块钱。”近日，一位快递小哥在社交媒体 ...

一达”（圆通、申通、韵达）5月单票收入超20%的增速，表明这场自2019年开打的快递价格战，眼下已无限接近于“偃息旗鼓”。不过，对比之下，快递员派费却“原地不动”。为何会出现这种局面？会对用户体验产生什么影响？ 快递行业的价格战，很大程度上是由于极兔速递等新玩家的入局引起的。在价格战最“凶残”的浙江义乌，一度出现 ...

得知了新规的实施。但实施首日，从业人员的工作状态和情况并未发生太大变化，他们普遍认为，新规的执行难度不小。 “道理大家都懂，总部也在新规发布前重申了上门配送的要求，但是在现在这种派费水平下，再提出这种要求可能会越来越难招到快递员。”一位加盟制快递网点老板向记者表示。一名通达系快递员则向记者感叹：“派费一直降，处罚规则却越来越多，这工作是越来越难干了 ...

越来越难，近年来似乎已成顽疾。虽然行业数次出台过政策约束，但都难以真正改善终端的配送服务。 近日，一位北京通达系网点加盟商无奈地对「市界」表示：比起去年，他所在站点的终端派费还在继续缩水，“几年前快递员派费还有1.2元，现在只有8毛多。”这样的价格，让他无法要求快递员送货上门，也越来越难招到新人。 而派费收入下降的核心问题还是来自上游。自从2021年4 ...

京东员工论坛，京东物流给派送员降薪了，新的计提方案，派费1.5降到1.3，这一个月下来大概会降2000-3000？ 大批人闹着要离职！ 刘强东：不会抛弃任何一个兄弟 --- ...

近日，大量京东派送员在内部论坛里反映京东降薪的问题。 有员工称“公司早在前几天就已经调整派费从1.5元调整为1.3元” 还有员工表示“一线员工本来就很辛苦，风里来雨里去，说降就降，最起码给个合适的理由吧” --- ...

在北京朝阳区工作的快递员王力感觉到，今年来的工作越来越难做了。 去年刚入职那会，每件快递的派费是1.1元，而到了今年年初，已经下调至1元。不要小看派费少了一毛钱。王力表示，为了一毛钱，他每天要多派送几百件才能维持之前的收入。 而王力所在的快递网点，不少老资历快递员更是 ...

为了更好地维护快递行业职工的合法权益，近日，不少地方的快递行业出台了行业新规，将快递小哥最低工资标准、每单派费标准、福利制度等写入集体合同。 8月24日，石家庄市举办邮政快递行业集体合同签订仪式，本次签订的《石家庄市邮政快递业集体合同》是石家庄市邮政快递行业首份行业集体合同。该合同具体对行业内不同 ...

仪式现场表示：“许多快递的邮寄成本能够压低到两块多，最后分给快递员的派送费只有几毛钱。” 该集体合同的签订将让快递员在苏州工作生活更有获得感。根据合同，苏州快递员单派费标准、行业最低工资标准、快递员福利制度、休息休假权利、防暑降温和防寒保暖工作等写入了集体合同条款，体现了快递行业劳动者权益的刚性保障。 其中《苏州市快递行业工资专项集体合同 ...

形成张力，究竟还能不能继续从事这个行业？他们心中还有很多的疑惑。 无奈的最优选 受到不同快递公司或地区差异的影响，快递员的薪资一般分为有底薪和无底薪两类。若是薪资中包含底薪，那么派费则会相对应地降低。郭荣是杭州的派件员，他告诉南风窗，自己的薪资属于无底薪，一般情况下，郭荣每派一件快递，便多得一块钱，“每个月送七八千件这样”。 郭荣解释 ...

多，比我们做人力的收入高。”他笑称，“但也累，12小时工作制，半个月一倒班。” 财新从圆通、韵达等多家快递员处了解到，目前北京“通达系”快递员派费在1.1元—1.3元/单之间，日均票量可达300件以上，到手收入约7000元—10000元。承接转运工作的分拣员、装卸员等，月薪通常在6000元—8000元不等，另有免费食宿、社 ...

看，现在正是干快递的好时机，因为人手少，能选个满意的区域。而且，为了保证运力，各家快递都开始急招“代派”了。代派，是指不固定签约网点的“临时工”，时间自由，工作灵活，派费甚至比正式工还高。 整体来看，出现人手紧缺的，不止韵达一家。不过，此次春节后出现快递严重延误，韵达也有自己不容忽视的问题。韵达华东某网点的前员工阿布告诉深燃，她此前是客 ...

强强在快递行业工作五六年了，是个老手，一天平均送三四百单。强强所在的网点有五六十个派送小哥，这次春节留10人左右值班。平时派送费1元钱一票（单），春节期间派费翻倍，2元钱一票，额外给2000元补贴，如果春节值班，年后还可以休7天的带薪年假。 强强表示，春节期间如果想多挣钱，送完自己的单还可以接别人的活儿，帮人送也是一 ...

区某快递站点的负责人员阿林表示，虽然开出了日薪500元的高价，但应征者寥寥，高薪也招不到人。 “代派”即将一部分快递外包派送，这意味着更高的成本，普通的单票快递派费往往在1.2元左右，而代派的派费要给到2元一票。 入职某快递公司4年的快递员李小东也告诉燃次元，进入10月，网点的快递车后都贴上了招人广告，“月薪 ...

公司钱。据刘某提供的“嘉兴谊合南部智慧物流园—‘承包区月度应收应付’账单明细表-2024年10月”显示，刘某所负责的快递业务员共有2人，当月的5家快递应付费用（含派送费与派件费调整金额）为26483.2元，应收费用（派费直达、应收发货及其他费用、收承包区负激励）为28069.03元，最终应结算给刘某的费用则为-1585.83元。 另外，记者也注意到 ...

利润已经降得非常低。 不过，李兵倒是从来没有像现在这么硬气过——曾经他靠“免费代放一段时间”把快递员从丰巢柜那抢了过来，现在他成了更主动的一方，把维持多年的三毛派费涨到四毛。 他的底气来自于，没人会来抢这门生意。他一边按计算器，一边算账：哪怕小区来了新人，撬走所有快递，寄件拉满，20件一天，每件给他多算成5块利润 ...

性的过程。只是带来的负面效果之一，就是会侵害消费者的权益，特别是对于老年人、残疾人和行动不便的消费者来说，无疑增加了他们的负担。 ●正在卸货的快递员 讲述者供图 不增反降的派费这些年，大家对快递公司特别是通达系的吐槽好像越来越多，这肯定不是偶然。其实，作为加盟制快递代表，“通达系”的优势是成本可控、运费低廉，劣势就是质量和服务较弱。 低成本也反映在 ...

人力上，也不可能过于依靠人力。 快递行业人士刘铭对知危说，以快递公司角度看，现在快递公司已经把能提的效率提上来了，把能压的成本压下去了。“ 快递的价格构成包括揽件费用、派件费用、面单费、中转环节、运输环节等等。中转和运输环节通过大型车辆和自动化产线压下了成本，揽件和末端配送也通过技术化手段、建驿站、自提柜，还有优化末端网点效率等等解决了 ...

因为投诉已经运营不正常。 ●3月8日下午，北方一家农村超市里的快递。 据多位快递员反馈，由于“三通一达”的价格较低，是大部分商家的首选。这样一来，单量高，又没有规定送货上门，即便派费低，他们之前也愿意去多干多得。但从几个网点的现状来看，“新规”后，辞职的也多是这些公司的年轻快递员。 3月7日下午，在北方一线城市某站点，“三通一达”的人 ...

库签收，就会遭到罚款。消费者一旦电话咨询快递单号，一律会被认定为投诉，随之而至的就是罚款100元。 周敦担心，新规捆绑在他身上的枷锁，可能会让收入大幅锐减。他的一单派费只有6毛左右，过去每个月各种名目的罚款可能就高达1000元，现在公司针对新规的举措，可能会让他每月的罚款额度翻倍。 更多的快递网点消极响应。网名“快递之眼”的王思 ...