记者在采访中发现，经历本轮疫情，上海家政市场悄然发生变化：出于安全考虑，相比钟点工，住家阿姨缺口很大，“单子等人”现象突出，“一老一小”的家政服务刚需亟待破解。 6月1日开始，金文家政总经理孔静电话就一直没停过。“大多数是找住家阿姨的。特别是养老单，过去是百分之百成交，如今 ...

年轻的高学历从业者，正不断涌进家政行业。 保洁的脏和累是真的。 入行一年九个月，“90后”江岳数不清自己打死过多少只蟑螂和老鼠。若是在闷热的夏天遇上难度系数较大的单子，垃圾发酵的味道几乎要将人“腌入味”了，回家要洗三次澡。 对于入行兼职刚满三个月的“95后”研究生张晓而言，腰酸背痛已是常态。由于过多接触清洁剂，他的双手经常脱皮，指肚上 ...

外卖员夏女士告诉记者，下过冻雨降雪以后，路面特别滑，驿站里有40多位骑手，其中七八个当天都摔过跤，自己在早上送餐时也摔倒了好几次。 “平时20分钟就能送到的单子，这种天气路况至少要一个半小时，基本所有的单子都超时了。”不过，夏女士说，只要接单，肯定会保证送到顾客手上。 她说，由于超时，有些顾客会退单，“都已经送到门口了，然后说不要 ...

和快送。 专送就是美团的外包公司，干着最苦逼的活，拿着最少的工资济南这边是4.75一单。但是因为有专门的加盟公司管着，所以骑手都是接的最垃圾，最恶心的单子。 快送分为，众包，畅跑，乐跑。 众包就是大家下一个某团骑手APP上传一个健康证就可以跑的，时间方便但是单价不稳定，单子少（因为众包罢工过，现在单子都给专送和 ...

找到了工作 “站点直招，不收取任何费用。觉得合适就来，多劳多得。”这是小娇在直播间常说的一句话。她在直播时介绍的都是北京送餐业的“干货”：海淀区单价高，单子不好送；丰台区底商多，单子好送，单价低。“看你们想选择哪一种”。 有时候，直播间会来一些老骑手，在望京的希望知道万寿路的待遇，在海淀的希望知道国贸的 ...

朱锐很满意这样自由的生活。 刚开始做代驾时收入很稳定，一个月可以拿到1万多块钱。作为过渡的这份工作也就一直做了下来，一晃三年多过去，2023年春天，朱锐隐约感觉到，新的一年单子不是很好接，司管群里的新司机不断增加，能接到的单子却越来越少，一天能做到200多块钱朱锐就满足了。 2023年9月，朱锐在某电子产品回收平台找到一份工程师的工作，结束 ...

无论天气好坏，他“永远在赶时间”。中午和晚上的送餐高峰期，张成一次要拿七八单外卖，配送范围以雁塔区的热点商圈为中心，向方圆四五公里发散。 他是骑手里的临时工，单子为系统派送，工作时长也没有严格限制，只要跑单足够多，收入也相应可观。 同一个站点的骑手，几乎都认得张成。每到月末，平台的月单量排行榜上，他的名字总是挂在靠前的位置。张 ...

但能近距离感受这座城市的热闹。 喂完流浪猫，晚高峰临近，天河区车水马龙，聚集了大批住宅和餐饮店的员村更是热闹。这时候，骑手停停该上线了。 不到十分钟，她就抢到了5个单子。取到餐后，她先在平台上发一段文字给顾客：“您好，我是聋人骑手，您的外卖我已经取餐，在送到的时候我会用智能语音系统打电话给您，谢谢您的理解！”订单送 ...

活半天只跑了5单，当天平台派给他距离7km的地方取餐，小蔡实在忌惮这天气，结果因为取消扣了10块钱。 等到晚上想出去跑，但骑车真的太滑，他原本准备走路去，但没有距离近的单子，硬生生在外面待了一个小时，最后他只能垂头丧气地回家。 去年冬天的一天，为了完成奖励活动，小蔡拼了，出门跑了三个小时，当时天上下的鹅毛大雪，车子都打出遛滑的，后来有几单，他放弃 ...

这一年，做了近7年外卖员的陈流向外卖平台客服“投诉”次数频繁了许多。 最近的一次，是他觉得平台派顺路单时规定的送餐时间不合理，导致他配送超时。 “前后3个单子分派给我的时间相差6分钟，都要让我在45分钟内送完，怎么可能？”他在投诉电话里反问。 “外卖越来越难送了。”这是今年开年以后，不少外卖骑手的普遍感受。 在以往的报道 ...

上，他也很少用到后视镜。 他的外卖装备里最新的是花了89块特意购买的头盔，买了没两天就发现降价了。陈涛有点沮丧，觉得这有点像自己人生的缩影——总是运气不好。 ▲等单子的期间，陈涛会在路边用手机看一些有关于社会科学和科幻的书。新京报记者 侯庆香 摄 今年38岁的陈涛毕业于四川大学哲学系。硕士毕业后，他来到北京，先后进入两家知名 ...

配送单的外卖骑手小黎，像往常一样骑车来到杭州上城闸弄口街道机神农贸市场一楼商铺外的一家夜宵店取餐。 虽然已是深夜，但夜宵店的生意依旧很火。得知自己的单子仍在制作中，小黎便从店里出来，坐在电动车上看会手机稍作休息。 夜宵店老板告诉记者，他们店专门做夜宵的，生意也挺好，“夜里平均能做一百多单。” 老板回忆称，当时 ...

盖过他的声音。 从2014年开始，孙联就在济南当起了外卖员，他说自己以前当过兵，干过辅警，后来还送了多年快递，但最后还是成了一名骑手。他说，“送外卖比送快递轻松，单子送完就不用操心了，省心。”在今年12月之前，孙联几乎从来没接到过送药的单子，他告诉记者，“我一般接的都是送餐的单子，偶尔也接过送菜的单子。”但今年12月 ...

的过程中不断跳出来，而且要求骑手原地站好才能完成识别，相当打断送餐的节奏。 做完这两件事，就可以抢单或者接受系统派送的订单。放眼望去，可以抢的订单中有一小半都是送药的单子。这正合我意：众包骑手一般都没有保温的送餐箱，在北京接近零下的天气里给顾客送餐，等送到了都快冻成冰碴了。药品不怕冷，因此有个书包就够了。 所以，我这次送的 ...

成了北京城里最忙碌的人。骑手刘童从早上八点出门到晚上十点回家，忙到没时间吃饭和上厕所。每天订单量是以前的三倍不止。 十二月的外卖订单有了新常态——一些单子上备注着“放家门口，勿电联”；有顾客打开门，戴着两层口罩，说自己阳了，“离远一点”；有的门缝中，只小心翼翼地伸出一只戴着塑胶手套的手，拿到外卖后立刻 ...

只好取消订单，自己随便做了点吃的。到了晚上9点多，她突然接到消息，显示之前点的烤鱼有人接单了。 赵敏跟骑手说，单早就退了，商家不同意，平台也不处理。骑手也表示无奈，称单子在自己手上，就必须得送。最后俩人一致决定，去找平台说理。客服给到的办法是：骑手把订单送到赵敏手里，然后赵敏拒收，骑手再将餐品送回商家。 赵敏说，12月份 ...

6点半就出门了，中午11点到12点半是送餐高峰，下午3点左右会回家吃个饭，再稍微休息一会儿。下午5点左右再出门，晚上11点左右回家。碰到送餐高峰期，一下子有很多单子，后备厢里、踏板上都放着东西，一直在赶时间。 赵春阳：刚开始的前两天有师傅带，把这个系统最基本的操作教给我，之后就是我自己一个人跑单了。最开始也觉得新鲜 ...

8年的平台接单生涯。对很多货车司机来说，跑货运意味着以车为家，甚至全年无休，尹丁山就是其中之一。 不过，尹丁山有时也纳闷于自己手速不够快，有时看到一些订单，正要去抢的时候，单子已被别人抢走，“年纪逐渐大了，抢单速度比不上年轻人。”他说。 2016年前后，做“O2O”的公司想要融资是一件不难的事情，资本的迅速汇聚让各家货运平台硝烟四起，随之而来 ...

「西二旗的声音又降了几十个分贝」。原本打车是一件很奢侈的事，如果忘记预约，一个大厂员工下班后得排上一百多号，等待时间超过一小时。而如今，在西二旗任何一个角落，再小的单子，几秒内都必定有人接单。 「大买卖啊！」晚上9点半，一位首汽司机看到我，匆忙走过马路迎我上车。从西二旗地铁站到百度大楼，1.5公里的距离，他都说是大买卖。「财神不在，再 ...

还推送了几家同行公司，问裴丽：“这些，都是我们的竞争对手吗？” “不，应该说，是我们的合作伙伴才对。” “什么意思？”我有点不解。 “别看他们是同行，实际上收来的单子会交给我们来申报，他们只赚差价。”裴丽瞟了一眼电脑页面，继续说，“我就这么给你说吧，在本市，大部分同行收来的单子，最终都会流向我们这里，你可以理解成，他们是中转站，我们 ...