星宇股份强硬劝退170名应届生员工后续：已向离职者发放补贴，留岗员工仍在工厂一线日干11小时且无转正承诺

实习生 张娜 中青报·中青网记者 谭思静

8月27日上午，常州星宇车灯股份有限公司（下称“星宇股份”）发布致歉信，就劝退应届生事件向受影响的学生及家属致歉。此前，该公司被曝以“经营效益不好”“公司组织架构调整”等为理由，要求新员工离职或调岗至生产一线操作岗位。

据中青报·中青网记者调查发现，当天上午，多名已离职的应届生员工收到公司一次性发放的1.5万元求职生活补贴。但在约谈中选择留下的应届生员工未获得经济补偿，仍在工厂从事压零部件、插电线束、接线路板等基础工作，公司未承诺实习结束后能否转正或回到原部门。

强硬辞退 引应届生员工一路投诉至港交所

陈星是2026届工科硕士毕业生，今年5月与星宇股份签订就业协议。在他看来，“星宇股份规模较大，算行业龙头企业”，为此他在接到星宇股份的录用通知后，向另一家已签订三方协议的企业支付了违约金，来到星宇股份就职。

按照星宇股份新员工培养安排，新员工入职后将进入“3+3”实习模式，即3个月的工厂实习和3个月的部门实习。7月2日入职后，陈星与同批入职同事在总部接受了一天的企业文化培训，随即被分派至工厂车间。

8月8日上午，陈星按计划回公司总部汇报实习情况。刚坐定就收到了会议沟通邀请，现场实习生分批次进入会议室。后来他们才知道，所谓的“沟通”就是劝退。

陈星回忆，公司没有给出任何辞退理由，直接给出两个方案，一是以“个人原因”主动离职，给予半个月工资作为补偿；二是下放到生产线，工资降为工人标准，每小时20元，每天在厂至少11-12小时。陈星感到十分气愤，当天他没有签署离职协议，谈完后就走了。

同批入职的张益嘉则在8月7日收到飞书上的面谈通知，面谈时公司以“经营效益不好”作为解约理由，提供两个解约方案。张益嘉提出把方案拿回去考虑，3天后再沟通，被人事当场拒绝，“现场考虑时间最多半个小时，若拒绝上述两个方案，将会被直接调岗至生产操作岗。”权衡之下，张益嘉当天在离职文件上签字，离职原因一栏填写“个人原因”，获得了4000元（大概为半个月工资）离职补偿。

据涉事应届生员工回忆，当时被裁的员工一同从公司主楼走出大门，现场便有人自发建群，相互拉人，很快聚集了十余人。在官方介入之前，这群应届生已经开始整理宝马、奔驰、大众等星宇下游客户的供应链投诉渠道，甚至从公司内部一路投诉到社交平台、港交所。

8月10日，在舆论关注发酵后，公司组织了第二次沟通，提供了新方案。据陈星所说，一是按照原培养方案留下继续实习，不保证转正；二是主动离职，离职原因可改为“公司经济原因”。最终，陈星选择了离职，在离职材料中将原因填写为“公司经济原因”，他说“这样找工作会方便一些。”

前途迷惘 留岗应届生员工仍在工厂一线日干11小时

同批入职的硕士毕业生李木牧，在8月10日的第二次沟通中选择了留下，按原培养方案继续实习，工资与劳动合同维持不变，但公司不保证转正。按照公司安排，李木牧继续在工厂实习，从事压零部件、插电线束、接线路板等基础工作。“公司不会给我们安排到关键岗位，都是做一些简单的活，一点提升都没有。”李木牧说，“找个小学学历的人来，都能干这些东西”。事实上，李木牧发现，与他一共在工厂工作的工友也大多是小学或初中学历。

据李木牧描述，他每天早晨6点半起床，7点40分前到岗开班点检，一直干到晚上7点，中途只有吃饭时间、短暂的休息时间。与劳动合同约定工作时间为8点至17点相距甚远，但人事告知其“在工厂要服从工厂安排”。

李木牧坦言，虽然很累，但现在工作不好找，打算先在星宇干着。空余时间他也在投递简历，但情况并不乐观。李木牧分析，失去了应届生身份，相对于社招的人，自己没有工作经验没有优势，“在工厂‘打螺丝’的经历没有用”。

张益嘉坦言离职后的求职过程并不顺利。他形容自己的处境颇为尴尬：“社招没有经验，校招没有应届生身份，卡在中间很难受。”他只能投递那些不要求经验、与自身专业匹配的岗位，与校招offer相比，岗位薪资普遍要低10%至15%，部分岗位的年薪差距甚至可达30%。

陈星在求职时则会主动向用人单位解释此前的离职经历，“面试前我都会把小红书上当时比较火的那个帖子发给人家，证明一下不是我的原因被辞退的。”

李木牧表示，“自己精神上肯定受了影响”，公司回应他们“就当这事没发生”，这让李木牧难以接受。他希望能获得一定经济补偿，同时公司也应该承诺实习结束后回原部门并转正，“这才是我能坚持下去工作的信念。”

8月27日，记者拨打星宇股份官方联系电话，工作人员回应：“目前暂时公司不接受任何的采访。一切信息以公司的公告为主。”

纳入企业信用记录 企业经营波动不应由应届生买单

针对星宇股份批量劝退应届生一事，北京中银（石家庄）律师事务所律师李叔凡在接受中青报·中青网记者采访时作出法律层面的分析。

李叔凡指出，法律上不存在“企业给钱就可以逼员工主动辞职”的规则。企业以给予半个月工资补偿为条件，要求员工以“个人原因”主动离职，或者在员工拒绝后直接调岗至生产操作岗，本质是“规避违法辞退的赔偿金”。根据法律规定，合法的批量解除劳动合同须走法定路径，包括协商一致解除、经济性裁员，或以客观情况发生重大变化为由解除。

星宇股份在沟通中未给出法定解除理由，直接提供“主动离职或下放产线”的选项，不符合上述法定路径。李叔凡分析，这种“当场施压、限时决定”的做法，实质上剥夺了员工正常协商的权利，属于以调岗为手段变相逼迫员工主动辞职。

针对将技术、职能类应届生调往流水线的做法，李叔凡提出四条判断标准：岗位是否与劳动合同约定匹配、是否具备客观经营必要性、薪酬待遇是否不合理降低、调岗目的是继续用工还是逼迫离职。

以陈星的经历为例，其作为工科硕士毕业生，入职时签订的是技术类岗位劳动合同，却被要求下放到生产线，工资降为工人标准（每小时20元，每天在厂至少11-12小时）。李叔凡认为，岗位性质从技术类剧变为流水线操作岗、缺乏真实业务理由、在员工拒绝离职后立即实施的调岗，大概率属于恶意逼退式调岗。

李叔凡特别提醒应届生员工，签署“个人原因离职”文件，原则上视为主动辞职，一般不能再主张经济补偿或赔偿金。推翻协议须举证签字时受到胁迫或欺诈，“一旦落笔，后续翻盘空间很小”。

李叔凡分析，应届生维权普遍面临时间、精力成本高、担心背调影响求职、不清楚法定补偿标准等困境。近日，小赵虽然已向劳动仲裁机构递交材料，但在与仲裁委沟通过程中得知，“目前告星宇股份的就一个人”，其余被劝退者可能惧怕公司威胁或担心影响背调，未走仲裁。同时，仲裁排期已到明年。流程缓慢。而错过校招窗口期、应届生身份受损等机会损失，在现行司法实践中基本不支持赔偿。

据记者了解，类似纠纷并非孤例。2018年迈瑞医疗集中解约200余名已签三方的应届生；2022年理想汽车、小鹏汽车、哈啰出行等多家企业集中取消部分校招岗位；2023年中创新航批量解除应届生三方协议，引发学生维权。在李叔凡看来，企业敢针对应届生大规模“毁约”，核心是违法成本偏低。他建议将此类行为纳入企业信用记录，与招投标挂钩，“不能让企业的市场经营波动，由绝大多数毫无抗风险能力的应届生来买单。”

8月28日，常州市人社局将为学生举办专场招聘会，提供适配岗位，前来参加招聘会的学生，星宇股份承诺报销路费。另据“苏新聘”微信小程序显示信息，专场招聘会地点位于常州市新北区珠江中路科技园5号，举办时间为8月28日14点至16点，参展单位35家，岗位人数749人。返回搜狐，查看更多